塔吊林立、红旗招展、机器轰鸣，春日里，武松高速江松段建设马力强劲。
3月30日，记者在武松高速江松段5标项目建设现场看到，官支河大桥已完成盖梁、柱系梁等桥梁下构施工，正在为钢箱梁安装做最后冲刺；松东河大桥两座桥墩十分壮观，正在进行大桥挂篮悬臂施工；松西河大桥为世界在建跨度第一的波形钢腹板组合连续梁桥，也是该项目重难点控制性工程，设计总长为420米（跨净110米 200米 110米），目前已完成桩基、承台施工。
走进该项目1号“智慧梁场”，明亮的车间里，整套自动化设备正在高速运转。“智慧梁场”承担了1387片预制箱梁的生产任务，采用液压智能整体模板系统、变频行走控制系统、智能蒸养系统等一批智能化、低能耗的新型设备，从钢筋加工到混凝土浇筑、养护，制梁全过程实现数字化管控，24小时流水作业，全天候生产，使武松高速在施工质量、进度、环保等多方面得到大幅提升。
“自去年3月开工以来，该项目控制性工程已全部如期完成，路基工程完成98%，桥梁下构完成80%，跑出了项目建设的‘武松速度’。”项目负责人介绍，5标项目部以“党建 ”为核心，让党建成为引领项目高质量建设的动力引擎。今年，该项目将完成全部软基处理以及全部桥梁墩柱、盖梁施工，架设预制箱梁1860片。
武松高速公路是湖北省“九纵五横三环”中重要的联络通道，5标项目部全长19.19千米，起于公安县毛家港镇青羊岗村，止于松滋市南海镇史家冲村接s88岳宜高速公路。项目建成后，将有效连接武汉、咸宁、宜昌等长江经济带重点城市，对打造沿江高速公路通道，推进长江经济带高质量发展具有重要意义。
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