元旦期间，湖北港口荆港集团结合生产实际，精心安排组织生产，各港区生产作业现场车来船往、川流不息，岸桥门吊鳞次栉比，共完成货物吞吐量29.6万吨，集装箱完成2487标箱，延续2023年良好的增长态势，喜迎2024年“开门红”。
荆州港盐卡港区船舶持续饱满，顺港868、鸿旺顺达等4艘集装箱货轮同时靠泊作业，共完成集装箱1287标箱，散杂货9750吨，水铁联运进出口188标箱，铁路纯碱48标箱；荆州港车阳河港区开足马力，完成集装箱1200标箱，装运磷矿、碎石、铁矿等共10.5万吨，同比增长50%，为新年首月产量“创高产”打下坚实基础；荆州港监利港区共计装卸砂石料1.7万余吨，散杂货2万吨，创开港以来元旦期间生产最高纪录；荆州港李埠港区综合利用泊位和仓储资源，装卸钢材3000吨，砂石料4000吨，完成货物装卸量1万吨。
荆州—成都铁水联运“长江班列”开通20天来，已步入常态化双向对流阶段。元旦期间，湖北港口荆港集团与重庆轮船集团、四川蜀道集团、荆州地铁达成协议，1.7万吨水路铁矿散改集业务将在港作业，通过“长江班列”发运到四川威远钢厂；与川渝货运代理及港航企业达成初步意向，在1月试运作铁路2列焦碳，通过“长江班列”到港集改散后，运送至江西九江。
此外，重点项目建设与港区生产经营同频共振。江陵石化仓储基地项目建设现场，近200名建设者克服大雾、寒潮天气影响，全力以赴加快建设进度；荆州港务集团铁路专用线项目现场，正进行主体工程浇筑及平整护坡、回填夯土等工序，车阳河大桥桩基施工及下穿焦柳框架涵施工即将完工。
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