11月27日，湖北合聚高分子材料有限公司100余吨产品在荆州航空服务产业园仓库打包后，通过陆空联运方式发往全国各地。
荆州航空服务产业园是我市首个集多式联运物流、农副产品贸易于一体的多元化空港经济试点园区。运营7个月以来，该产业园每周货物运输量达到1000多吨，先后助力10多家本地企业产品走向全国。
近年来，我市以互联互通的综合立体交通助力多式联运，构筑起公铁集疏、陆空衔接、内捷外畅的一体化综合交通运输体系。
为进一步用好资源禀赋，高质量打造全国性综合交通枢纽，市政协六届二次会议上，民进荆州市委会提出《得中独厚四轮驱动奋力打造全国性综合交通枢纽》，建议加快完善对外“高速公路＋高速铁路”的复合交通廊道，与宜昌、荆门联袂打造“对外同辐射、对内成一体”的宜荆荆全国性综合交通枢纽。该提案被列为2023年重点提案。
紧抓区域协同发展机遇，打造“铁水公空”立体交通网络。作为提案主办单位，市交通运输局扎实推进提案办理工作，针对对外快捷通道有待联线成网、宜荆荆交通圈有待提升能级、多层一体通勤有待网络成型、综合运输服务有待提档升级等问题进行研究部署。
9月19日，副市长李敢、市政协副主席杨运春对该提案进行督办，指出交通规划工作要敢想敢谋，算好交通建设投资经济账，将荆州的区位优势转化为交通优势、交通优势转化为经济发展优势，提高标准抓好提案办理工作，让提案办理得到认可。
“我们结合提案建议，把握‘十四五’交通运输规划中期调整机遇，申报调增当枝松高速南延、荆州市铁水联运物流中心等41个项目，总投资228亿元。对外‘融圈进群’、全链条整合多式联运，邀请全国、省市三级人大代表和省市两级政协委员视察交通重点项目，强力推动项目建设。”市交通运输局有关负责人介绍。
为推动都市圈互联互通，我市与常德市签订沙公高速南延、当枝松高速南延省际接点协议；与宜昌、荆门、恩施建立联席会议机制，共同签订《宜荆荆全国性综合交通枢纽建设三年行动方案》和《深化宜荆荆都市圈交通互联互通工程建设备忘录》。
目前，全市交通发展思路已落实到相关规划，谋划的相关项目正在逐步实施，并成立大宗商品铁水联运枢纽建设指挥部，定期督办实施效果，推动铁水联运发展、运输服务共建共享。
市交通运输局有关负责人表示，将锚定建设江汉平原高质量发展示范区战略定位，合力推进宜荆荆全国性综合交通枢纽建设，构建东西南北四向拓展、人物资信四流融合、铁水公空四网互联的现代综合交通运输体系。
坦途如虹，大道欢歌。四通八达的“高速”“高航”“高铁”“高飞”正承载着荆州人民的世代交通梦想延伸至远方、通达至世界，助力荆州跃上智能交通新的发展快车道。
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