记者从荆州市交通运输局获悉，2023年，荆州将围绕“亿吨大港、百万标箱、千亿产业”目标，计划完成公路水路投资130亿元，力争港口货物吞吐量突破7000万吨，奋力打造“一中心、两枢纽、四基地、四示范”。
不负春光，大干正当时。在荆荆铁路荆州段项目施工现场，战斗的号角声愈发热烈。目前，荆荆铁路四标江汉运河特大桥160米连续梁拱梁部已成功合龙。
今年，荆州将重点加快当枝松高速、武松高速、观音寺长江大桥等47个总投资679亿元的综合交通项目建设，确保建成12个；推动李埠长江公铁大桥主体工程上半年开工，确保二广高速荆州绕城段、沪渝高速改扩建、内荆河航道一期工程等24个总投资214亿元的项目年内开工。通过一批交通重点项目的加速推进，为荆州“构筑大交通”奠定坚实基础。
荆州长江岸线长度位居湖北省第一位，境内的各个县市区全部临江，港口资源十分丰富。近年来，荆州加大港口建设力度，加快实现新型港口转型升级。在荆州港公安港区，公安斗湖堤多用途码头、柳梓河综合码头两个重点项目也即将全面开工。
如今，荆州已建成李埠港区一期综合码头、荆州港车阳河综合码头（二期）、洪湖新堤港区综合码头等项目，重点港区全部建成疏港一级公路。今年，荆州将进一步优化临港经济区发展规划，建设以临港工业、现代物流、数字经济等为骨干的现代临港产业生态圈，开工建设荆州市铁水联运物流中心、松滋港铁物流园、松滋丽源码头，加快推进盐卡三期、江陵化工产品仓储物流基地、国家级农产品物流交易中心建设。
今年是荆州“交通发展攻坚提升年”，全市将锚定“亿吨大港、百万标箱、千亿产业”目标，奋力打造“一中心、两枢纽、四基地、四示范”，即打造江汉平原交通物流中心，宜荆荆全国性综合交通枢纽、大宗商品铁水联运枢纽，煤炭、铁矿石、农产品、化工产品四大铁水联运集散基地，多式联运、“四好农村路”、公交都市、快递四个示范城市。
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