10个施工单位，400多名工人以及近百台（套）大型工程机械同时施工，运输车辆往来穿梭……2月17日，华鲁恒升荆州项目一期工地一派繁忙。
东邻浩吉铁路、南靠长江黄金水道，规划面积50平方公里的荆州江陵新能源新材料产业基地炙手可热。
随着华鲁恒升、华电江陵、金山化工、盛虹新材料等投资过百亿的重磅优质项目开建或加速落地，基地煤电港化四大板块逐步补齐壮大，“后进生”江陵正逆袭为县域经济“小巨人”。
多式联运 打通发展动脉
荆州市一季度招商引资集中签约活动中，总投资260亿元的金山化工低碳产品产业园项目，成为当天新签约项目最大单。
去年底，中国纯碱行业龙头企业——河南金山化工集团准备在湖北投资建厂，选址要求靠近长江、有码头、有铁路专运线……一番对接下来，江陵招商专班喜出望外。近年来，浩吉铁路等项目建成通车，江陵逐步形成“公铁水空”四位一体交通网络，被定为省多式联运试点示范工程建设基地。
“两新”基地建设领导小组办公室副主任王海鹏介绍说，江陵拥有23公里深水岸线，港口常年可停靠3000吨-5000吨级船舶，丰水期可达8000吨-10000吨级。基地规划建设各类泊位47个，3条铁路专用线联通港口，拥有完善的港口集疏运体系，大宗化工产品经管廊直达码头运输至长江中下游。
“就像是瞌睡遇到了枕头。”全程参与项目对接的县委宣传部干部黄中元说，从开始接触到签订正式协议，全程不到一个月时间，江陵的交通区位优势功不可没。
建设华中最大煤炭储配基地
2月17日上午，长江江陵段，荆州煤炭储配基地码头旁的运煤船一眼望不到头。轰鸣声中，巨大的橙色装船机像注射器一样将煤炭注入船舱。
荆州煤炭储配基地因浩吉铁路而生，借助江陵的良好区位优势，将北方运来的煤炭，通过水运分拨到湖北及周边省份，一期工程于去年1月5日正式开港。
据介绍，湖北每年煤炭需求量在1亿吨左右，其中近九成来自外购。过去湖北采购的煤炭，主要通过北方产煤省份，运到海港，通过海轮进入长江，运距长、时效慢。在冬季用煤高峰期，又恰逢长江枯水期，煤炭还要“大船换小船”，才能进入长江中游。
总投资70亿元的湖北荆州煤炭储配基地，是全省煤炭储配基地“一主三副”中的“一主”，也是华中最大的煤炭储配基地，静态堆存量最大可达600万吨，能保障全省煤电一个月用量。项目全面建成后，煤炭年接卸能力将达到5000万吨，建成华中煤炭交易中心。
荆州煤炭港务有限公司副总经理汪志恩说，为了保障华中地区的煤炭供应，荆州煤港整个春节期间都在正常上班。
新能源头部企业项目投产
1月18日，江陵县举行2022年招商引资开门红项目集中签约仪式，新签约9个项目，总投资164.6亿元，其中湖北能源集团荆州煤港电厂2×1000兆瓦工程项目总投资70亿元；湖北华电荆州江陵百万千瓦新能源项目总投资40亿元。
工业项目扎堆落户，带来巨大用电需求。在“两新”基地，湖北能源集团荆州煤港电厂、华电江陵电厂等发电企业，扮演着“幕后英雄”角色。
2019年9月29日凌晨，装载着4000吨内蒙古西部地区优质煤炭的列车，缓缓驶入华电江陵电厂，该电厂成为浩吉铁路首发首达的第一个煤炭终端客户。
总投资130亿元的华电江陵电厂项目，是国家实施中部崛起战略、长江经济带战略的重要能源保障。项目一期工程两台机组分别于2017年、2018年投产。
2021年，该项目发电量超过60亿千瓦时，电量实现就地消纳，为全省电力供应提供坚强保障。该项目生产一千瓦时电的耗煤量从320克下降到270克，一年可节煤31万吨，粉尘排放下降83%，氮氧化物排放下降50%。
新材料巨头扎堆落户
一批重磅项目在“两新”基地接踵落户，让江陵底气十足。
总投资460亿元的华鲁恒升荆州基地项目，一期发展煤炭清洁深加工产业；二期将聚焦绿色新能源新材料产品，布局氢燃料电池、新能源电池赛道，构建高端化工新材料产业链。预计“十四五”末，将实现年产值300亿元、利润50亿元、税收30亿元，并带动超过5000人就业。
华鲁恒升荆州公司总经理杨召营介绍说：“一期项目已进入全面建设阶段，基础施工计划上半年完成，预计2023年6月建成投产。”
正在加速落地的金山化工江陵低碳产品产业园项目，主要生产煤化工、盐、碱、小苏打等系列产品。项目建成后，每年将消耗二氧化碳140万吨，可吸收新能源新材料基地的部分碳排放。
更多优质项目还在集聚——总投资294亿元的三峡集团煤制气多联产项目正在开展前期工作，总投资1000亿元的江苏盛虹集团甲醇制化工新材料项目已签订框架协议……
聚龙头，抢头部。荆州江陵“投资过千亿、产值过千亿”的新能源新材料“巨无霸”呼之欲出。
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